Plein phare...

A cause du nombre important de naufrages à proximité du Cap St Georges il fut décidé qu'un phare était essentiel pour assurer la sécurité des nombreux navires qui longeaient la côte.
 En 1857, l'architecte colonial Alexander Dawson et un assistant géomètre E.F Millington explorèrent le cap pour trouver un emplacement où construire ce phare.
Malheureusement le choix de Dawson était basé sur la facilité d'accès pour la construction plutôt que l'endroit idéal pour la visibilité vu de la mer.
Les travaux furent autorisés le 1er Octobre 1860 par un membre du gouvernement qui n'avait aucune connaissance maritime, et cela contre l'avis des experts.
28 ans plus tard et après bien des controverses, un 2ème phare était construit sur Point Perpendicular, à l'autre extrémité de la baie de Jervis.
Mais même non éclairé, le phare de Cape St Georges continuait à créer des problèmes car il était construit en pierres claires qui brillaient les nuits de pleine lune.
En 1900 il fut donc démoli par des explosifs: un exercice pratique pour l'armée.

Voici ce à quoi il ressemblait en 1877



Voici ce qu'il en reste aujourd'hui.

Et la vue est celle que l'on voit dans l'article d'hier, avec Point Perpendicular dans le lointain où se dresse le nouveau phare.

Comments

[nicolek]

c'est terrible çà quand même,quelle incompétence....bisous   nicole